Esperto nella lavorazione e produzione del vetro per autoveicoli

Processo del parabrezza della linea di rifinitura e lucidatura del PVB

Breve descrizione:

Campi di applicazione: vetro automobilistico
Tipo: macchine per il lavaggio e l'asciugatura del vetro
Vetro richiesto: parabrezza laminato con intercalare in PVB
Modello n.: FZPVBT-A
Dimensione massima del vetro: 1850*1250 mm Dimensione minima del vetro: 1100*400 mm
Spessore del vetro: 3 mm – 6 mm
Orientamento degli occhiali: Wing Down
Profondità di piegatura: max. 350 mm


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INFORMAZIONI BASILARI.

Campi di applicazione: vetro automobilistico
Tipo: macchine per il lavaggio e l'asciugatura del vetro
Vetro richiesto: parabrezza laminato con intercalare in PVB
Modello n.: FZPVBT-A
Dimensione massima del vetro: 1850*1250 mm Dimensione minima del vetro: 1100*400 mm
Spessore del vetro: 3 mm – 6 mm
Orientamento degli occhiali: Wing Down
Profondità di piegatura: max. 350 mm

Curvatura incrociata: max. 50mm
Sistema di controllo: PLC
Utilizzo: rifinire e lucidare l'eccesso di PVB
Servizio post-vendita fornito: ingegneri disponibili per la manutenzione di macchinari all'estero
Porto: SHANGHAI, CINA
Marca: FUZUAN MACHINERY
Garanzia: 1 anno
Origine: Jiangsu, Cina

FINALITÀ/DESCRIZIONE DEL PROCESSO

Questo sistema di rifilatura PVB risolve le carenze di rifilatura irregolare, rischi nascosti per la sicurezza o inadeguatezza per il vetro laminato automobilistico, in particolare il vetro laminato per automobili di fascia alta, nei metodi di rifilatura della tecnica anteriore e fornisce un metodo di rifilatura completamente automatico vetro laminato dell'auto robot.

Dopo la laminazione del vetro, il PVB esce dal vetro 3-6mm richiedendo una rifilatura e lucidatura dell'eccesso di PVB per garantire la qualità richiesta dal cliente.

La Rifilatura/Lucidatura deve essere in grado di rifilare/lucidare fino a 2,1 mm di PVB (Multistrato)

Il colore del PVB rifinito/lucidato è uniforme.

Taglio PVB, modo tradizionale
L'uso di strumenti manuali per il taglio presenta le seguenti carenze:
1. Il taglio non è accurato e la qualità del taglio non è uniforme, il che non può soddisfare i requisiti estetici dei bordi del vetro delle automobili, in particolare i requisiti di taglio del vetro laminato per le automobili di fascia alta.
2. C'è un certo rischio per la sicurezza nel taglio manuale dei coltelli.

Rifilatura di vetri laminati per autoveicoli
Il metodo di taglio include i seguenti passaggi:
Passaggio 1: spostare il vetro laminato dell'automobile dopo il trattamento ad alta pressione in autoclave sul dispositivo di bordatura del nastro abrasivo, in modo che il bordo del vetro laminato dell'automobile sia a contatto con il nastro abrasivo rotante;
Passaggio 2: mantenere il bordo del vetro laminato dell'automobile a contatto con il nastro abrasivo rotante e spostare il vetro laminato dell'automobile e il nastro abrasivo rispetto al contorno del vetro laminato dell'automobile per rimuovere la pellicola intermedia residua attorno al bordo dell'automobile vetro stratificato.

APPLICAZIONE

Vetri laminati per autoveicoli, come parabrezza curvi e finestrini laterali laminati.

CAPACITÀ PRODUTTIVA

La capacità per FZPVBT-A: ≥ 20 secondi/pz (personalizzato)
Il massimo velocità di asciugatura: 10 m/min

DESCRIZIONE

●Il vetro viene scaricato dal robot da una rastrelliera sul trasportatore in modo verticale
●Il vetro sarà centrato dal sistema di posizionamento
●Vetro tagliato/lucidato
●Dopo il taglio, la polvere verrà aspirata nel sacchetto della polvere
●Il vetro è posizionato sulle ali del trasportatore verso il basso

1 struttura
Questa rifilatrice PVB è composta principalmente da
●Trasportatore con funzione di posizionamento
● Nastro trasportatore
●Robot KUKA/ABB
● Macchina per rifilare
● Sistema di aspirazione per raccogliere la polvere

2 parametri tecnici

Dimensione massima del vetro 1850*1250 mm
Dimensione minima del vetro 1200*400 mm
Spessore del vetro 3 mm– 6 mm
Altezza del trasportatore 850 mm +/- 30 mm (personalizzato)
Orientamento degli occhiali Convesso verso l'alto ("ali" verso il basso)
Profondità di piega Max 350 mm
Curvatura incrociata Max 50mm
Capacità ≥ 20 secondi/pz (personalizzato)
Potere totale 40 KW

3 Utilità

Tensione/Frequenza 380V/50Hz 3ph (personalizzato)
PLC Tensione PLC 220V
Voltaggio di controllo 24VDC
Variazione di tensione +/-10%
Aria compressa 5-7 bar
Temperatura 18℃~45
Umidità 50% (massimo 75%)

VANTAGGI

● Il meccanismo di posizionamento è azionato da un servomotore ei parametri di posizionamento possono essere modificati sul touch screen.
● Il motore del trasportatore è azionato da un convertitore di frequenza e la velocità è regolabile.
● La pellicola PVB sul bordo del vetro è rifinita con nastro di sabbia.
● La pressione di rettifica è controllata dal cilindro e regolata dalla valvola di regolazione della pressione.
● È dotato di sistema di aspirazione per la raccolta della polvere.
● Utilizza uno speciale dispositivo di bordatura a nastro abrasivo per rifilare il vetro laminato, in modo che nel processo di rifilatura, solo la pellicola intermedia in eccesso rimasta sul bordo del vetro laminato dell'automobile venga macinata e rimossa senza molare la lastra di vetro stessa.
● Ciò garantisce l'elevata efficienza e sicurezza dell'operazione di rifinitura e allo stesso tempo rende l'aspetto del bordo del vetro laminato per auto tagliato ordinato e liscio, in grado di soddisfare i requisiti del vetro laminato per auto di fascia alta per la qualità del taglio.
● L'automazione della lavorazione del vetro per autoveicoli, realizzando l'automazione e l'elaborazione non presidiata del processo di lavorazione, può migliorare la produttività del lavoro, ridurre i costi e trasformare la linea di produzione in un sistema di produzione flessibile per soddisfare i requisiti delle linee di produzione automatizzate nell'industria dei macchinari moderni.


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